-El trasero (a más de uno nos gustaria uno asi...):
-Un acabado perfectamente homogeneo:
Ambos modelos parten de esta carroceria de powerslot, la cual a sido sumergida en alcohol durante 1h y a caido sin frotar.
1º Hummer Camo
-Con la carroceria despintada, se ha cortado con Dremel el porton trasero para conservar el aspecto original del coche de raid.Con Putty de Tamiya se a igualada la puerta trasera. por ultimo con evergreen se a formado una estructura para la capota.
-Con tela se a formado una capota al rededor de la estructura y con mas evergreen se ha conseguido crear una parrilla superior de faros.
-Ahora viene lo más divertido!un poco de aerógrafo y a currarse un camuflaje difuminado asi como tapar las ventanas con red como el original.
-La entrada frontal de aire tambien ha de ser tapada, esta vez con rejilla
-En busca de más realismo VueltaDeCampana ha construido un escape superio y a introducido un par de neumaticos de repuesto.
-Para terminar se aplican unas calcas y se barniza con un barniz mate
2º Hummer URO
Los pasos iniciales son los mismos, despintar, lijar, he imprimar.
-Esta vez se ha hecho un techo con evergreen y una capota que despues han sido unidos con Putty. se aprecia como se conserva el canal del techo.
-Aqui se aprecian las uniones.
-Lo pintamos con un verde militar y barniz mate
-Los dorsales son caseros, son de ''La Baja a Afganistan'' y esto no es broma xD. los numeros conservan la tipografia militar. los muñecos de EL BRUTO no seran puestos seguramente, pero ahi estan.
-Los soldados estan pintados en Verde Ingles con su correspondiente bandera (foto hecha con el móvil)
-Por ultimo queda poner las Calcas, barnizar, la reja de la toma de aire y los faros superiores
Solo decir que la replica del URO pesa 32g, y el minimo han de ser 15g, con esto quiero decir que el equipo Slosolution esta haciendo excelentes resultados con carrocerias que algunos denominarias no punteras.
Fotos con Invitado